在電廠和鋼廠灰渣管道系統(tǒng)中應(yīng)用的球閥，由于受到高溫漿液的腐蝕和顆粒物質(zhì)的沖刷磨損，嚴(yán)重的影響了其使用壽命。如使用普通球閥，很短時間內(nèi)即出現(xiàn)密封泄漏或閥件損壞等問題。導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常運行。為此我公司研制開發(fā)了新型耐磨卸灰球閥。該閥門采用了新技術(shù)、新工藝、新材料,使用壽命提高了3～5倍。

耐磨卸灰球閥主要由閥體、球體、閥桿、支架、閥座、氣動裝置和泄放螺塞等組成 。該閥適用溫度≤250℃，適用于輸送灰、漿渣類等流體介質(zhì)。

普通卸灰球閥密封副結(jié)構(gòu)為碳鋼球體表面鍍鉻與碳鋼閥座鑲聚四氟乙烯環(huán)。鑄鋼球體耐磨性差，雖然采用鍍鉻處理，但鍍層與基體附著性差，致密性差，鍍層不均勻且鍍層較鑲聚四氟乙烯環(huán)閥座適用溫度較低、強度較低、抗蠕變性差，與球體構(gòu)成密封副后，耐磨和耐沖刷性能低、壽命短。當(dāng)聚四氟乙烯環(huán)磨損，閥座與球體不能構(gòu)成二次密封，嚴(yán)重影響著產(chǎn)品的使用性能。普通卸灰球閥密封面自動補償采用彈簧形式，當(dāng)彈簧使用疲勞后導(dǎo)致推力不足，達不到密封所需的密封壓力，造成密封泄露。

耐磨卸灰球閥球體采用耐磨鑄鐵噴焊鈷基硬質(zhì)合金，使表面和基體都具有較好的硬度,提高了耐磨性。閥座采用雙重密封結(jié)構(gòu)，閥座密封面噴焊鈷基硬質(zhì)合金并鑲嵌進口耐磨氟橡膠圈，組成復(fù)合型密封結(jié)構(gòu),當(dāng)密封圈磨損后，閥座的金屬面能替代密封圈，重新形成可靠的密封副，滿足了閥門的使用性能, 達到延長使用壽命的目的。密封面自動補償采用彈簧和壓縮空氣雙重結(jié)構(gòu)。閥門關(guān)閉時，壓縮空氣同時進入閥座背面氣室, 推動閥座，使閥座密封面與球體緊密貼合，較好地保證密封效果。當(dāng)閥門開啟時，電磁閥換向(圖4)，閥座背面壓縮空氣排空, 閥座卸力，避免了密封面間的相對磨損，提高了使用壽命。球閥為氣動控制, 可根據(jù)用戶需要實現(xiàn)現(xiàn)場控制、遠程控制和集中控制。

耐磨卸灰球閥由于采用等離子熱噴涂技術(shù)對 球體噴焊鈷基硬質(zhì)合金(STL),及采用堆焊STL的閥座密封面和鑲嵌耐磨氟橡膠圈組成了雙重密封副。提高了閥門的密封性能和使用壽命。閥座卸壓后，球閥在開啟與關(guān)閉過程中球體密封面與閥座密封面脫離不會產(chǎn)生摩擦, 因而進一步提高了閥門的使用壽命。這種新型的耐磨卸灰球閥結(jié)構(gòu)簡單，與耐磨卸灰閘閥相比安裝高度低，體積小，使用維修方便, 因而受到了用戶的歡迎。